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  • 地下車庫的產(chǎn)權(quán)歸屬

    [ 史建富 ]——(2004-2-17) / 已閱38979次


    根據(jù)建設(shè)部《商品房銷售面積計算及公用建筑面積分攤規(guī)則(試行)》第九條,凡已作為獨立使用空間銷售或出租的地下室、車棚等,不應計入公用建筑面積部分,作為人防工程的地下室也不計入公用建筑面積,從而不進行公用建筑面積分攤。另外,根據(jù)《北京市商品房銷售面積計算及公用建筑面積分攤暫行規(guī)定》第七條,機動車庫、非機動車庫、作為人防工程的地下室不應計入公用建筑空間。根據(jù)上述規(guī)定可見,無論部門規(guī)章還是地方性規(guī)定,都沒有強制性規(guī)定地下車庫應列為需分攤的公用建筑面積。

    如果地下車庫已作為公攤面積予以分攤,則根據(jù)前段分析,地下車庫的產(chǎn)權(quán)應屬于全體小業(yè)主共有。否則,地下車庫的產(chǎn)權(quán)應屬于開發(fā)商。


    2、上海的地方性規(guī)定關(guān)于地下車庫產(chǎn)權(quán)歸屬的界定

    在實踐中,上海市將商品房項目附屬地下車庫分為兩大類:其一是結(jié)建或者補建的民防工程,即其定性為民防工程,只是在實際使用時將其作為車庫。根據(jù)《上海市民防工程建設(shè)和使用管理辦法》第二十條,民防工程的投資者可以按照房地產(chǎn)管理的有關(guān)規(guī)定取得民防工程的所有權(quán)。因此,開發(fā)商可以取得作為民防工程的地下車庫的所有權(quán)。但是,該《管理辦法》沒有規(guī)定作為民防工程的地下車庫的所有權(quán)人是否有權(quán)出售車庫。據(jù)上海市民防辦公室工作人員介紹,現(xiàn)在上海市有關(guān)部門正在起草有關(guān)作為民防工程的地下車庫的轉(zhuǎn)讓辦法,目前還沒有明確規(guī)定。

    第二類系嚴格意義上的地下車庫,即開發(fā)商在立項、設(shè)計等時候均將其作為車庫。實踐中,小業(yè)主和房地產(chǎn)開發(fā)商的產(chǎn)權(quán)爭議集中在該類地下車庫上。上海市房屋土地資源管理局發(fā)布了《關(guān)于商品房項目附屬地下車庫(位)租售問題的暫行規(guī)定》(以下簡稱“《暫行規(guī)定》”),對除結(jié)建或者補建的民防工程外的、可單獨擁有房地產(chǎn)權(quán)證的商品房項目附屬地下車庫租售等事宜作出了規(guī)定。其中第一條規(guī)定:商品房項目附屬地下車庫(位)僅供該商品房小區(qū)內(nèi)的房地產(chǎn)權(quán)利人購買,或者房地產(chǎn)權(quán)利人和承租人租用。第五條規(guī)定:地下車庫(位)與主樓一并申請預售的,經(jīng)審核符合預售條件的,應在核發(fā)的預售許可證備注欄內(nèi)注記地下車庫的批準預售面積。地下車庫(位)單獨申請預售的,則可單獨核發(fā)預售許可證,并在預售許可證的“項目類型”欄內(nèi)注明“地下車庫”。上述《暫行規(guī)定》沒有對地下車庫的產(chǎn)權(quán)歸屬直接作出界定,但是地下車庫可以預售這一點表明開發(fā)商對車庫擁有產(chǎn)權(quán),因為如果地下車庫屬于全體小業(yè)主共有,則開發(fā)商不能預售該地下車庫。

    根據(jù)《上海市房屋建筑面積計算及共有建筑面積分攤規(guī)則》,除非有合法產(chǎn)權(quán)分攤協(xié)議,否則單獨具備使用功能的獨立使用空間(如車庫、自行車庫、會所或俱樂部、倉庫、人防工程等)不計入共有建筑面積。換言之,通常情況下,車庫不作為公用面積分攤,車庫的產(chǎn)權(quán)也就屬于開發(fā)商。

    根據(jù)以上分析,我認為在判斷開發(fā)商對地下車庫是否擁有產(chǎn)權(quán)時,仍需依據(jù)地下車庫是否已作為公用建筑面積進行了分攤這一標準。


    附件:

    南京市鼓樓區(qū)法院作出全國首例判決——小區(qū)車庫歸業(yè)主共有。一個革命性的判決。http://bjmsg.focus.cn/fviewmsg/703/7449501.html

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    南京市鼓樓區(qū)法院作出全國首例判決——小區(qū)車庫歸業(yè)主共有。一個革命性的判決。業(yè)主們的建筑物區(qū)分所有權(quán)正向?qū)崿F(xiàn)。星漢城市花園土地面積已全部分攤到全體業(yè)主身上,小區(qū)的土地使用權(quán)為該小區(qū)業(yè)主享有。開發(fā)商不再享有該小區(qū)的土地使用權(quán),因此也不能享有該土
    fanliang 2003-12-12 16:11:37 發(fā)表于焦點談房論市-業(yè)委會聯(lián)盟論壇之物管專題

      根據(jù)地上建筑物與土地使用權(quán)不能相分割的原則,如果不能取得特定范圍內(nèi)土地的使用權(quán),則不能取得該土地上任何建筑物的所有權(quán),也不享有對它們的法定處分權(quán)。星漢城市花園土地面積已全部分攤到全體業(yè)主身上,小區(qū)的土地使用權(quán)為該小區(qū)業(yè)主享有。開發(fā)商不再享有該小區(qū)的土地使用權(quán),因此也不能享有該土地上建筑物的所有權(quán)和支配權(quán),而應由土地使用權(quán)人共有。

      南京市鼓樓區(qū)法院作出全國首例判決——小區(qū)車庫歸業(yè)主共有

    南方周末   2003-12-11  □杭正亞

      商品房住宅小區(qū)停車位的產(chǎn)權(quán)歸屬問題,歷來是業(yè)主與開發(fā)商之間的一大矛盾焦點。而將小區(qū)車庫單獨出售,則是開發(fā)商普遍的做法。多年來,由此產(chǎn)生的糾紛層出不窮,業(yè)主因此狀告開發(fā)商的案例也是屢見報端。但由于種種原因,此類訟案中業(yè)主勝訴的情況一直未有所聞。11月12日,南京市鼓樓區(qū)法院作出“小區(qū)車庫歸業(yè)主共有”的判決,終于為此開了一個先例。
      星漢城市花園是南京市鼓樓區(qū)的一個高檔住宅小區(qū),開發(fā)商是江蘇星漢置業(yè)有限公司。
      1998年9月,星漢公司申報星漢城市花園工程時,南京市規(guī)劃局以《建筑工程規(guī)劃設(shè)計要點通知書》要求,其規(guī)劃建筑應按機動車0.2車位/戶,非機動車2車位/戶配建停車庫。小區(qū)建成后,3幢樓下建有連片整體地下車庫,共有59個機動車泊位。2001年7月6日,南京市國土資源局在發(fā)給開發(fā)商的國有土地使用權(quán)證上明確記載:“使用權(quán)面積”和“其中分攤面積”都是7697.6平方米。
      開發(fā)商在銷售住宅時曾承諾:小區(qū)配建地下車庫供業(yè)主停車。但業(yè)主們?nèi)胱『髤s發(fā)現(xiàn),只有購買車位才能取得停車權(quán)。開發(fā)商以至少8萬元的單價賣掉了其中的37個,其余車位則被小區(qū)物管公司以每月250元的租金租了出去。為此,業(yè)主以“地下停車庫是小區(qū)配套共用設(shè)施,應屬全體業(yè)主共有”為由,多次要求開發(fā)商將地下車庫交還全體業(yè)主。但開發(fā)商堅持認為其對地下車庫擁有產(chǎn)權(quán)。
      2003年6月,星漢城市花園業(yè)主委員會向南京市鼓樓區(qū)人民法院起訴星漢公司,請求法院判決確認該小區(qū)地下停車庫的占有、使用、收益、處分的權(quán)利歸原告所代表的全體業(yè)主所有。
      11月12日,鼓樓區(qū)法院開庭審理了此案。法庭經(jīng)合議后認為,南京市規(guī)劃局發(fā)出的《建筑工程規(guī)劃設(shè)計要點》要求被告按標準建設(shè)車庫,這既明確了車庫作為公共配套設(shè)施的功能,又將建設(shè)車庫作為開發(fā)商的法定義務進行了確定。建成后的車庫作為公共配套設(shè)施,應交付建筑物的所有人共同使用。同時,根據(jù)地上建筑物與土地使用權(quán)不能相分割的原則,如果不能取得特定范圍內(nèi)土地的使用權(quán),則不能取得該土地上任何建筑物的所有權(quán),也不享有對它們的法定處分權(quán)。星漢城市花園土地面積已全部分攤到全體業(yè)主身上,小區(qū)的土地使用權(quán)為該小區(qū)業(yè)主享有。開發(fā)商不再享有該小區(qū)的土地使用權(quán),因此也不能享有該土地上建筑物的所有權(quán)和支配權(quán),而應由土地使用權(quán)人共有。根據(jù)《江蘇省商品房價格管理規(guī)定》,附屬公共配套設(shè)施費是商品房成本的構(gòu)成部分,未經(jīng)物價部門批準,任何單位和個人不得擅自增加或變更。由于被告并無證據(jù)證明車庫的建設(shè)成本未納入商品房的成本,因此,車庫作為公共配套設(shè)施所發(fā)生的費用已經(jīng)計入商品房成本的事實應予認定,被告再行銷售的行為有違誠實信用原則。另外,根據(jù)《江蘇省物業(yè)管理條例》規(guī)定,配套使用的附屬設(shè)施、附屬設(shè)備、公用部位屬全體業(yè)主所有,且被告也未按規(guī)定取得銷售車庫的許可證明。因此,被告以車庫的建筑面積未分攤給業(yè)主而有權(quán)另行處分的理由不能成立。
      據(jù)此,法院當庭作出一審判決:被告江蘇星漢置業(yè)有限公司于判決生效之日起10日內(nèi)將星漢城市花園地下停車庫移交給原告星漢城市花園業(yè)主委員會管理,并由星漢城市花園全體業(yè)主享有該地下停車庫的權(quán)益。
      實際上,每一棟建筑物,都會因業(yè)主分別購買、使用,而使所有業(yè)主都享有其專有部分的專有權(quán)和共有部分的共有權(quán),都有管理小區(qū)事務的成員權(quán),這就是“區(qū)分所有權(quán)”。有法律界人士希望,上訴判決有助于催生我國區(qū)分所有權(quán)制度的建立。




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