本書從構建一個法律制度體系的角度對海運履約方進行完整的、系統的研究。同時,本書再依據對《鹿特丹規則》的評估以及結合作者所在的臨近東南亞地區的特點,以期在研究海運履約方制度的同時,探討該制度對中國和東盟海運立法的影響,包含海運履約方在內的眾多創新、改善和重新構建的《鹿特丹規則》和國際航運發展的關系,既為中國施行了十幾年的《海商法》修訂提供立法建議,也為中國進行核東盟的交通戰略布局提供建議。
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