貴州省遵義市人民政府

450m

400m


干線性

400m

350m

450m

600m

600m


快速路

500m

700m

500m

700m

800m


　　（三）立體過街設施應當與周邊用地銜接，并考慮無障礙通行要求，設置自動扶梯或者預留自動扶梯的位置。人行立體過街設施應當符合城市景觀要求，宜采用地下通道過街形式，人行地道凈空不得低于2.5m。

　　第七十八條 新建、改建、擴建道路，在有條件情況下應當規劃建設非機動車道。自行車道設置應當充分考慮山地城市特點，寬度不應小于2.5m，縱坡不應大于2.5%。

　　第四節 城市停車設施

　　第七十九條 停車場規劃應當根據停車分區差別化供給，新建、改建、擴建停車場應當配套建設洗車服務設施或者預留建設空間。

　　第八十條 建筑物配建停車場按本規定附表三《中心城區建筑物停車泊位配建指標》及附圖一《遵義市中心城區停車分區圖》執行。

　　第八十一條 城市公共停車場規劃用地總規模按規劃城市人口人均0.5-1.0m2核算，并且應當考慮供需關系分散布置。公共停車位規模一般不宜超過300泊位，服務半徑不應大于300m。停車場出入口數量、間距、寬度需滿足相關規范要求。

　　公共停車場應當預留充電設施建設條件，具備充電條件的停車位數量不宜小于總量的10%。

　　第七章 市政公用設施規劃管理

　　第一節 城市管網及其配套設施

　　第八十二條 水廠用地應當按規劃期給水規模確定，并預留長遠發展用地。水廠廠區周圍（廠區用地內）防護綠地設置寬度不宜小于10m。

　　加壓泵站位置宜靠近用水集中地區。泵站用地應當按遠景規劃預留，泵站周圍（泵站用地內）防護綠地設置寬度不宜小于10m。

　　第八十三條 綜合采取“滲、滯、蓄、凈、用、排”等多種技術手段，實現城市水環境良性循環，落實遵義市海綿城市建設要求。

　　編制控制性詳細規劃以及道路、綠地等相關專項規劃時，應當將雨水年徑流總量控制率作為剛性控制指標。

　　第八十四條 新建城區排水體制應當為分流制，老城區應當結合城市改造逐步實現雨污分流。

　　第八十五條 新區建設項目應當按以下規定設計雨污分流系統并配建中水回用設施。

　　（一）建設項目外部有已建市政雨、污分流系統的，建設項目內部雨、污管道應當分別接入市政雨、污系統；

　　（二）建設項目外部無市政雨、污水分流系統，或者已建外部市政雨、污水系統無法接納項目雨、污水容量的，應當配建中水回用系統。總建筑面積超過10萬平方米的住宅項目，總建筑面積超過5萬平方米、單體面積超過2萬平方米的公共建筑宜配建中水回用系統；

　　（三）中水回用系統、化糞池、雨污管線等應當與建設項目同步設計、同步審批。

　　第八十六條 污水應當因地制宜布局收集系統，充分結合地形條件分片收集處理，處理達標后可用于河道、景觀補給用水。

　　第八十七條 高壓走廊按以下準則布置：

　　城市規劃中所涉及的高壓走廊為110千伏及以上電力線路走廊，應當按照城市總體規劃，統籌安排市政高壓走廊及電纜通道的定線和走廊。500千伏線路應當預留架空走廊。110千伏和220 千伏線路在用地條件允許時應當預留架空走廊。

　　城市建設密集區和規劃建設核心區220千伏及以下電力線路應當采用地下電纜敷設。

　　第八十八條 城鎮燃氣管網敷設應當符合城市規劃及滿足《城鎮燃氣規劃規范》要求。

　　第八十九條 城市新區、各類園區、成片開發區域新建道路應當統籌規劃布局各類管網設施，根據規劃有序建設地下綜合管廊。

　　第九十條 給水、雨水、污水、再生水、燃氣、熱力、電力、通信等城市工程管線可納入綜合管廊。綜合管廊內的管線布置應當根據納入管線的種類、規模及周邊用地功能確定。熱力管道不得與電力電纜同倉敷設，電纜與熱力管道、熱力設備之間的凈距，平行時應不小于2m；電力電纜敷設應滿足GB50168-16《電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗收規范》。

　　第九十一條 未規劃綜合管廊的區域內各類工程管線應當根據不同管線的特性和設置要求綜合布置，各類管線相互間的水平與垂直凈距和各種管線與建（構）物之間的最小水平間距，按照《城市工程管線綜合規劃規范》的要求控制。

　　沿城市道路采用直埋方式敷設的各種地下管線及電纜溝宜布置在人行道下,與道路中心線相平行，其埋深應當根據道路標高和管線的安全要求確定。

　　第二節 加油加氣充電設施

　　第九十二條 加油加氣站布局應當符合城鄉規劃、環境保護和防火安全的要求。

　　中心城區不應建一級加油站、一級加氣站、一級加油加氣合建站、CNG 加氣母站，城市加油站應以三級型站為主。公共加油站的服務半徑宜為0.9～1.2公里。新建加油站宜采用加油、加氣、充電“多站合一”方式建設。

　　第九十三條 充電（樁）站的規劃設計應當滿足《電動汽車充電站及充電樁設計規范》，做到安全可靠、經濟合理、使用便利。

　　第三節 環境衛生設施

　　第九十四條 公共廁所的相隔距離或服務范圍應當符合以下規定：主要繁華街道、沿河綠帶中的公共廁所之間的距離為300～500m，流動人口高密集的街道宜小于300m，一般街道公廁之間的距離以750～1000m為宜，未改造的老居民區為100～150m，新建居民區為300～500m。臨城市道路的公共廁所周邊應當考慮臨時停車位。

　　第九十五條 垃圾轉運站、垃圾處理場應當符合城市規劃并滿足《城市環境衛生設施規劃規范》的要求。醫療垃圾等固體危險廢棄物應當單獨收集、單獨運輸、單獨處理。

　　第四節 其它設施

　　第九十六條 規劃編制應當按照綜合防災減災的有關要求，明確消防站、城市人防、避難場所、應急通道等公共安全設施的數量、布局、規模、服務半徑、用地范圍等。

　　應急避難場所的地下空間嚴禁規劃和實施與應急避難無關的建設項目。

　　第八章 建設工程規劃實施管理

　　第九十七條 建筑工程規劃實施管理分為開工放線驗線、批后監督管理、竣工規劃核實三個環節;市政管線、道路工程規劃實施管理分為開工放線驗線、竣工規劃核實二個環節。各環節應進行規劃監督測量，城鄉規劃主管部門根據測量成果進行監督管理。各環節技術核實要點與測量成果應按附表四《建設工程規劃實施管理核實要點及規劃監督測量成果要求》執行。

　　第九十八條 建筑外輪廓、平面尺寸、建筑間距、建筑退讓距離、建筑高度及層數、平面布局等建設內容符合規劃審批要求時，竣工測量面積與《建設工程規劃許可證》審批建筑面積誤差不得超過1.5%，且小于等于300平方米。

　　第九十九條 竣工規劃核實應對公共配套設施（幼兒園、醫療衛生、文體活動用房、社區管理服務、公廁等配套設施）進行核實，竣工配套設施應符合《建設工程規劃許可證》審批建筑面積以及附圖、附件要求。

　　第一百條 建筑工程立面色彩及材質應當符合規劃審批內容，重要節點建筑進入裝飾工程前，應在建筑主體外墻上作立面色彩比對樣板。

　　第九章 附則

　　第一百零一條 本規定未包括的內容，按國家現行的技術標準、規范、工程建設強制性條件相關要求執行，確有必要將根據實際情況出具本規定的補充規定。

　　第一百零二條 本規定自2018年4月2日起施行。

　　附錄一 名詞解釋

　　1.居住建筑

　　指住宅、宿舍、休（療）養院住宿樓等供居住使用的建筑。

　　2.宿舍

　　有集中管理且供單身人士使用的居住建筑。

　　

　　3.老年人住宅

　　專供老年人居住，符合老年體能心態特征的住宅。

　　4.主采光面

　　開設有起居室（廳）、臥室、辦公、客房等主要房間門、窗的外墻面，以及寬度大于16米的外墻面。

　　寬度小于或等于16米的外墻設計有槽口，且槽口內開設有起居室（廳）、臥室、辦公、客房等主要房間門、窗的，其建筑外墻面視為主采光面。

　　寬度小于或等于16米的外墻設計有陽臺，且與起居室（廳）、臥室、辦公、客房等主要房間相連的，其建筑外墻面視為主采光面。

　　5.山墻

　　端墻寬度小于或等于16米，未開門、窗或僅開設公共走道、廚房、衛生間窗的外墻。

　　居住建筑山墻上可設與廚房相連的生活陽臺。

　　6.地下建筑、地上建筑

　　建筑樓面標高不高于室外場地最低點標高1 米的，該樓面以下部分為地下建筑。

　　除地下建筑以外的建筑均為地上建筑。

　　建設項目規劃設計應結合地形，與城市道路標高合理銜接。以不合理堆土形成掩埋的建筑，不視為地下建筑。

　　

　　7.架空層

　　指在建筑物底層或塔樓首層設置的建筑凈高大于2.4米的，無任何圍護結構和圍護設施的建筑層，架空層只能設置能自由、便捷直接進入的綠地、休閑空間。

　　8.結構（設備）轉換層

　　指建筑物某樓層的上部與下部因平面使用功能不同，該樓層上部與下部采用不同結構（設備）類型，并通過該樓層進行結構（設備）轉換，則該樓層稱為結構（設備）轉換層。單獨設置結構（設備）轉換層時，層高應小于2.2米。

　　9.避難層

　　建筑高度超過100米的高層建筑，為消防安全專門設置的供人們疏散避難的樓層。

　　10.道路紅線

　　指規劃道路橫斷面的兩條控制線。

　　11.建筑面寬

　　指建筑物最外輪廓的正投影寬度。

　　

　　12.設備層

　　建筑物中專為設置暖通、空調、給水排水和配變電等的設備和管道且供人員進入操作用的空間層。

　　13.建筑間距

　　指相鄰建筑物最外輪廓（含陽臺、外廊、飄窗）投影線最近點之間的水平距離。本規定建筑間距為相鄰建筑物半間距之和。

　　14.建筑半間距

　　指相鄰建筑物最外輪廓（含陽臺、外廊、飄窗）各自應當退讓的水平距離，其中建筑的裙房與塔樓分別計算各自的半間距。

　　

　　15.相對高度

　　指相鄰布置的兩棟建筑在計算建筑間距時所使用的立面計算高度。同一裙樓屋面上的建筑相對高度為相鄰外墻面所在的裙房屋頂結構層上表面至各自屋頂結構層上表面的垂直距離。

　　16.建筑計算高度

　　平屋頂建筑的建筑計算高度指各立面對應的室外設計地坪標高至屋面面層的高度。

　　坡屋頂建筑的建筑計算高度指各立面對應的室外設計地面標高至其檐口與屋脊的平均高度。

　　屋頂上的水箱間、電梯機房、樓梯間、瞭望塔、煙囪等輔助用房占屋面面積不大于1/4者，可不計入建筑計算高度。





　　17.相對布置

　　建筑外墻面（含陽臺、外廊、飄窗）的正投影面與相鄰建筑的外墻面（含陽臺、外廊、飄窗）相交的，為相對布置。

　　

　　18.錯位布置

　　建筑外墻面（含陽臺、外廊、飄窗）的正投影面與相鄰建筑的外墻面（含陽臺、外廊、飄窗）均不相交的，為錯位布置。

　　

　　19.建筑相對面

　　建筑相對布置時，產生相對關系的面。若A建筑A1面的正投影面與B建筑的兩個或者以上面（即：B1面、B2面……）相交，則B1面、B2面……中與A1面夾角小于或者等于60度的為A1面的相對面，與A1面夾角大于60度的，視為與A1面不產生相對關系，不是A1面的相對面。

　　

　　20.建筑容積率（容積率）：一定地塊內，計容總建筑面積與建設用地面積的比值。

　　21.建筑密度：一定地塊內所有建筑物的基底總面積占建設用地面積的比例。

　　22.快速路

　　專為車速高、行程長的汽車交通連續通行設置的重要交通干路。城市人口200萬以上的大城市內、帶形城市或組團城市內,應設置快速路,并與城市出入口道路和市際高速公路有便捷的聯系。設計行車速度要求達到60～80km/h。

　　23.主干路

　　城市道路網的骨架,是連接城市各主要分區的交通干路,以交通功能為主,它與快速路共同分擔城市的主要客、貨車流,形成重要的交通走廊。設計行車速度為30～60km/h。

　　24.次干路

　　城市主干路與支路間的車、人流主要交通集散道路,應設置大量公共交通線路,廣泛聯系城市各地。設計行車速度為20～50km/h。

　　25.支路

　　次干路與居住區、工業區、市中心商業區、市政公用設施用地和交通設施用地內部道路的連接線。其上應有公共交通線路行駛,并有沿街商店。支路的長度和面積率在城市道路網中占很大的比重,在城市控制性詳細規劃時,應當保證上述用地內支路的路網密度。設計行車速度為20～40km/h。25.港灣式停靠站

　　在道路車行道外側，采取局部拓寬路面的公共交通停靠站。

　　26.城市公共停車場

　　位于道路紅線以外的獨立占地的面向公眾服務的停車場和由建筑物代建的不占獨立用地的面向公眾服務的停車場。

　　27.建筑物配建停車場

　　建筑物依據建筑物配建停車位指標所附設的面向本建筑物使用者和公眾服務的供機動車和非機動車停放的停車場。

　　28.高壓走廊：在計算導線最大風偏和安全距離情況下，高壓架空電力線路兩邊導線向外側延伸一定距離所形成的兩條平行線之間的專用通道。

　　29.海綿城市：運用低影響開發理念，改變傳統城市建大管子、以快排為主的雨水處理方式，借助自然力量排水，源頭分散、慢排緩釋，就近收集、存蓄、滲透、凈化雨水，讓城市如同生態海綿般舒暢地呼吸吐納，實現雨水在城市中的自然遷移。

　　附錄二 計算規則

　　1.面積計算：計算建筑面積按《建筑工程建筑面積計算規范》（GB/T50353—2013）執行。

　　2.住宅樓的層數及面積計算應符合下列規定：

　　（1）當住宅樓的所有樓層的層高不大于3米時，層數應按自然層數計；同時計算建筑面積。
（2）當住宅和其他功能空間處于同一建筑物內時，應將住宅部分的層數與其他功能空間的層數迭加計算建筑層數。當建筑中有一層或若干層的層高大于3米時，應對大于3米的所有樓層按其高度總和除以3米進行層數折算，余數小于1.5米時，多出部分不應計入建筑層數，余數大于或等于1.5米時，多出部分應按1層計算；同時計算建筑面積。

　　復式居住建筑，其起居室、餐廳的通高部分面積不超過該自然層建筑面積的25%且小于或者等于6米的，該通高部分的計容建筑面積按照該層水平投影面積的1 倍計算；通高部分超過該自然層建筑面積的25%或者大于6米的，按照本條第（2）款的規則計算。

　　3.商業建筑（含各類配套服務建筑）按照單元式劃分，層高大于6 米、小于或者等于8.2（即6+2.2）米的，不論層內是否設有夾層，其計容建筑面積按照該層水平投影面積的2 倍計算；層高大于8.2米、小于或者等于10.4（即8.2+2.2）米的，不論層內是否設有夾層，其計容建筑面積按照該層水平投影面積的3 倍計算；層高大于10.4 米的，以此類推。

　　4.辦公建筑、酒店建筑層高大于4.5米、小于或者等于6.7（即4.5+2.2）米的，不論其層內是否設有夾層，其計容建筑面積按照該層水平投影面積的2 倍計算；層高大于6.7米、小于或者等于8.9（即6.7+2.2）米的，不論其層內是否設有夾層，其計容建筑面積按照該層水平投影面積的3 倍計算；層高大于8.9米的，以此類推。

　　5.建筑公共部分的門廳、大堂、中庭等有特殊功能需要的建筑通高部分按照一層計算計容建筑面積

　　6.居住建筑底層架空部分，僅用于綠化、公共休閑活動空間、公共通道等非經營性用途的，其面積不計入計容建筑面積，但應計入建筑總面積。

　　7.地下建筑面積可不計入計容建筑面積，但應計入建筑總面積；同時除用作車庫及設備用房功能外，其余功能應分項單獨計算其功能對應的面積。

　　8.飄窗計算：

　　符合下列條件的飄窗，不計入建筑總面積以及計容建筑面積：

　　（1）突出外墻面；

　　（2）窗臺板與室內地坪高差大于0.45 米；

　　（3）窗臺板外邊線至建筑外墻面距離小于或者等于0.6 米；

　　（4）窗臺板與室內地坪高差小于或等于0.45 米的，窗戶凈高小于2.1米。

　　不符合以上條件的，或者設置在外墻、樓面結構層投影面以內的飄窗，按照窗臺板投影面積計入建筑總面積以及計容建筑面積。

　　9.花池計算：

　　（1）建筑計算高度小于或者等于27米的住宅建筑在外墻外或者陽臺外設置花池時，花池底板高于室內地坪或者陽臺地坪0.6 米的，花池不計入建筑總面積以及計容建筑面積；花池底板距室內地坪或者陽臺地坪小于0.6 米的，或者在陽臺結構底板內設置花池的，花池按照陽臺規定計入建筑總面積以及計容建筑面積。

　　（2）建筑計算高度大于27米的住宅建筑在外墻外或者陽臺外設置的花池，按照陽臺規定計入建筑總面積以及計容建筑面積。

　　10.住宅建筑的地下采光井（槽）周邊，除用作集中車庫外，均計入計容建筑面積。

　　11.地上建筑均計入容積率。

　　12.公寓建筑建筑面積按商業類別計算。

　　13.超高層建筑避難層（非避難空間按常規計算），其面積不計入計容建筑面積，但應計入建筑總面積。


　　附錄三 附表

　　附表一 各類用地建設內容適建表



用地類別

相容項目

兼容建筑

居住用地

公共管理與公共服務設施

商業服務業設施

工業用地

物流倉儲

道路與交通設施

公用設施

綠地與

廣場用地


R1

R2

R3

A1

A2

A3

A4

A5

A6

B1

B2

B3

B4

M1

M2

M3

W1

W2

W3

S1

S2

S3

S4

U1

U2

U3

G1

G2

G3


1

底層居住建筑

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2

多層居住建筑

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